Londoner Taxifahrer können sich ab sofort für Uber (NYSE: UBER)-Fahrtenempfehlungen anmelden, der Dienst wird jedoch erst Anfang 2024 eingeführt. Laut Uber haben einige Fahrer bereits Interesse an einer Aufnahme in die App gezeigt. Uber hat kontinuierlich Verträge mit Taxiflottenbesitzern geschlossen, um die traditionelle Taxibranche in seine App zu integrieren. Der Ride-Hail-Riese hat kürzlich Taxiflotten in Los Angeles, New York City, Paris und Rom unter Vertrag genommen, um Fahrer in die App aufzunehmen. Laut Uber werden in Europa und im Nahen Osten inzwischen über 10 % der Uber-Fahrten von Taxifahrern durchgeführt. Ob sich die Taxifahrer in London in Scharen bei Uber anmelden werden, bleibt abzuwarten.

Uber konnte in der Vergangenheit in London nur schwer Fuß fassen

Seit Jahren lehnt die Gemeinschaft der Black Cabs den Fahrdienst Uber ab. Sie hat viele Demonstrationen und Kampagnen gegen das Unternehmen organisiert, welches schon 2012 nach London kam und versuchte, den Markt zu erobern. Leute fingen an, anstelle der schwarzen Taxis, Fahrdienste von Uber zu nutzen. Viele Taxifahrer empfanden das als ungerecht. Uber hat auch nicht immer ein gutes Verhältnis zu den Londoner Behörden gehabt. So verlor das Unternehmen 2017 seine Lizenz, nachdem die Verkehrsbehörde von London dem Unternehmen einen "Mangel an unternehmerischer Verantwortung" mit "Auswirkungen auf die öffentliche Sicherheit" vorgeworfen hatte. Es wurde auch auf Mängel bei der Meldung von Straftaten und bei der Durchführung von Hintergrundüberprüfungen hingewiesen. In der Berufung behielt das Unternehmen seine Lizenz und hat seitdem versucht, sich zu bessern.

Es bleibt abzuwarten, inwieweit Uber die Taxifahrer für sich gewinnen kann

Die große Frage ist also, ob die Taxifahrer in großer Zahl zu Uber wechseln werden. Andrew Brem, Geschäftsführer von Uber UK, sagte: "Die Partnerschaft ist ein Gewinn für beide Seiten: Sie hilft den Londoner Taxifahrern, mehr zu verdienen, verbessert die Reisemöglichkeiten für Fahrgäste und macht das Londoner Verkehrsnetz effizienter." In einer Erklärung sagte Steve McNamara, ein Sprecher der Licensed Taxi Drivers' Association, einer Berufsgruppe, die 10.000 Fahrer vertritt, dass die Gruppe jedoch nicht daran interessiert sei, "den Namen von Londons ikonischem, weltbekanntem Black- Cabs-Gewerbe zu beschmutzen, indem sie es mit Uber, seiner schlechten Sicherheitsbilanz und allem, was damit einhergeht, in Einklang bringt". McNamara wies auch darauf hin, dass ihm nicht bekannt sei, dass sich einer der Fahrer bei Uber angemeldet habe, und er glaube nicht, dass dies angesichts des Rufs von Uber in Bezug auf Sicherheit und Arbeitnehmerrechte Erfolg haben würde. Er sagte, die Gruppe sei vor der Ankündigung von Uber nicht konsultiert worden.

Uber versucht durch ein erweitertes Angebot seine Kunden zu binden

Londons schwarze Taxis brauchen nicht unbedingt Uber, um auf Abruf über eine App angefordert zu werden. Die Taxis sind auch über andere Apps wie Gett, Taxiapp, FreeNow und ComCab erhältlich. Deshalb versucht Uber auch, Märkte mit anderen Angeboten zu erschließen. Um mehr Marktanteile zu erobern und die Attraktivität seiner App zu erhöhen, hat Uber in seiner britischen App zusätzliche Transportbuchungen wie Intercity-Züge, Eurostar, National Express, Mietwagen und sogar Flugtickets verfügbar gemacht. Uber-Taxifahrer erhalten regelmäßige Taxifahrten mit einem Preisangebot und einem Ziel für die Fahrt, das sie annehmen oder ablehnen können. Alle neuen Fahrer profitieren in den ersten sechs Monaten von 0 % Kommission, was zu einem sofortigen Anstieg der Anmeldungen führen könnte, bevor die Provision auf den üblichen Satz von 20 % bis 30 % angehoben wird.